ГАЗон Next эвакуатор

Купить практичный манипулятор

Нижегородский автомобильный завод еще в 2014 году презентовал семейство ГАЗ-C41R13. Там были выставлены различные серии машин, в том числе Газон Некст эвакуатор. Разработчики использовали патентные технологии, чтобы суметь вывести готовую продукцию на европейский рынок. Им это удалось – нижегородские машины составили сегментную конкуренцию зарубежным представителям.

В основу сборки положены детали, которые создавались российскими предприятиями. Эвакуатор на базе Газон Некст призван заменить импорт. Такая машина комбинирует надежность, безопасность и приятный дизайн.

Авто перевзит транспорт:

• сломанный, не передвигается самостоятельно;

• после аварии;

• арестованный представителями правоохранительных органов.

Покупатели не ждут по несколько месяцев заграничный экземпляр и не переплачивают за него.

Описание кабины и салона

В основу кабины конструкторы положили линейку Газель Next. Они подогнали авто под современные требования, внесли некоторые изменения и обновили отделку. Появился массивный, противоударный бампер с гарантией уровня безопасности. В результате получился стильный эвакуатор Газон Некст со сдвижной платформой, который выделяется среди потока машин.

Кабина сохранила простор, там достаточно места для водителя и двух пассажиров. Шумоизоляция в салоне, снижает вибрации. Кресло шофера опциональное, автоматически подстраивается для удобства. Утомляемость в процессе работы теперь вам не грозит.

Обзор дороги обусловлен панорамным лобовым стеклом и зеркалам бокового вида. Руль стандартный с встроенным ГУРом, что гарантирует более простое управление авто. Некоторые ограничения усилителя – настройка осуществляемая только по наклону. На «баранке» размещены кнопки для регулирования звука на магнитоле.

Кузов машины: платформа-манипулятор

Базовая версия автомобиля выполняется из прочной стали. Однако разработана модель, где используется алюминий, предварительно обработанный защитными средствами. В результате этого после контакта с атмосферными осадками не будет появляться ржавчина, механизмы сохранят свою работоспособность на долгое время.

Удлиненная база (достигает 5 метров) предназначена для эвакуации любого легкового транспортного средства, также перевозить малогабаритные грузовики. Фиксация машин происходит при помощи ремней.

Двигатель и его характеристики

На современные тягачи устанавливаются мощные силовые агрегаты. На выбор предлагается эвакуатор Газон Некст со сдвижной платформой или выше перечисленные модификации, укомплектованные моторами:

• Отечественный ЯМЗ 5344. Сборка происходит в Ярославле. Современная конструкция снабжается турбонаддувом и модернизированной системой охлаждения. Мощность агрегата достигает 109,5 л/с, а объем – 4,43л.

• Cummins ISF – аналог предыдущего мотора. Сборка китайская. Соответствует стандарту Евро4, наделен дополнительной функцией – быстрое охлаждение, что предотвращает перегрев. Объем двигателя 3,76л, а мощность составляет 112 лошадиных сил.

В новом поколении эвакуаторов поменяли оснастку подвеску. Теперь предоставляется гарантия плавности передвижения, стабилизации в пути. На каждую ось установлены современные амортизаторы.

Комплектация

Купить эвакуатор Газон Некст, отталкиваясь от комплектации и устрйосва платформ:

• Прямая поверхность. В качестве дополнительных элементов используется кран-манипулятор.

• Эвакуатор газон некст с ломаной платформой. На ней располагаются выдвижные аппарели и электрическая лебедка. Ее тяга составляет 4,1 тонну.

• Сдвижная конструкция, оснащенная гидроприводом и электрической лебедкой. Устройство системы упрощает погрузку авто.

• Ломаная платформа, на которой помимо лебедки установлен также гидроманипулятор.

Любой из вариантов исполнения Торговый Дом «ГАЗавто» поставляет по доступной цене от производителя.

Стоимость и обслуживание

ТД «ГАЗавто» предлагает пригнать домой Газон Некст эвакуатор – цена на который устанавливается в зависимости от типа поверхности и длины платформы. Начальная стоимость за базовую версию достигает 1 млн. 120 тыс. рублей. Авто с дополнениями имеет цену выше.

Сервисное регулярное обслуживание рекомендовано проводить на каждые 20 000 км пробега. Это поможет избежать поломок.